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世界上最长隧道通车,圣哥达基线隧道穿越阿尔卑斯山约17分钟

说到世界海拔最高的公路隧道,就会想到之前通车的“雪山一号”,其海拔超过了4400米。今天要说的是世界上最长最深的隧道穿越阿尔卑斯山大约只需17分钟,下面就一起来看看吧。


世界上最长隧道——圣哥达基线隧道

圣哥达基线隧道又称为哥达基线隧道,长约35英里,位于海拔3000米的阿尔卑斯山区,是欧洲南北轴线上穿越阿尔卑斯山最重要的通道之一。于2016年12月11日正式启动,建设用时17年,总共耗资了120亿瑞士法郎,超过了日本的青函隧道(约53.9公里),成为了世界上最长、最深的隧道(包含了铁路隧道和公路隧道)。

据悉,在1947年的时候,瑞士工程师格鲁纳早就绘出了圣哥达基线隧道的设计草图,但因为种种原因,一直到1999年才开始,开工后分别从南北两端同时开始工作,2000多名工人开始参与到隧道的挖掘工作中,夜以继日地将3100万吨山石挖出,这些石头超过了200万辆卡车的装载量,其中还有8名工人不幸遇难。据说隧道的轨道板是由125名工人轮班,不停顿的工作了4.38万个小时铺设而成。圣哥达基线隧道建成总共使用了400万吨混凝土,这相当于世界最高楼哈利法塔的40倍。

据悉,列车穿行隧道大约需要17分钟,比起此前“翻山越岭”的线路,大约能节省30分钟的行车时间,这也将会为欧洲的货运交通带来革命性的变化,欧洲每年都会有上百万辆卡车运输的货物,将来都会由这条铁路来运送。圣哥达基线隧道的建成将欧洲铁路运输效率与经济联系大幅度提升,不仅超越了日本的青函隧道,也将连接应该法国的海底隧道推后至第三位,成为了世界最长的隧道。

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